O gerenciamento da Mobilidade Urbana \u00e9 uma das principais maneiras de reduzir gastos p\u00fablicos. Consequentemente, as cidades que n\u00e3o fazem um bom gerenciamento da sua mobilidade passam a ter uma manuten\u00e7\u00e3o muito cara. O alerta foi feito ontem (04), na C\u00e2mara de Vereadores de Ilh\u00e9us, pela especialista em mobilidade urbana e professora da Universidade Federal do Sul da Bahia, Peolla Paula Stein. Ela foi uma das participantes da Audi\u00eancia P\u00fablica que debateu a perspectiva de grandes investimentos em Ilh\u00e9us, nos pr\u00f3ximos anos, a partir da implanta\u00e7\u00e3o de importante trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol) no sul da Bahia. Al\u00e9m da Fiol, outros novos investimentos previstos para a cidade, nos pr\u00f3ximos anos, abrem um importante debate sobre como ficar\u00e1 a quest\u00e3o da mobilidade urbana e de transporte em Ilh\u00e9us para a atual e as futuras gera\u00e7\u00f5es. A cidade \u00e9, em ess\u00eancia, mobilidade \u201cAinda existe uma grande confus\u00e3o sobre o que \u00e9 tr\u00e2nsito e o que \u00e9 mobilidade\u201d, lembra a especialista. \u201cO tr\u00e2nsito trata apenas da quest\u00e3o veicular. J\u00e1 mobilidade \u00e9 voc\u00ea pensar al\u00e9m, n\u00e3o permitir que parem as pessoas. \u00c9 a capacidade de todos nos movermos para atingir um objetivo econ\u00f4mico na cidade. A pessoa \u00e9 um agente econ\u00f4mico\u201d, esclareceu Peola. Para a especialista, tendo uma estrutura organizacional ou n\u00e3o, a cidade \u00e9, em ess\u00eancia, mobilidade. Autor do requerimento que provocou a Audi\u00eancia P\u00fablica, o vereador Augusto Cardoso, o August\u00e3o (PT), presidente da Comiss\u00e3o Permanente de Transporte, Tr\u00e2nsito e Mobilidade, alertou que a \u00fanica certeza do momento \u00e9 que o futuro da cidade come\u00e7a agora, com o debate claro e transparente sobre este importante tema. Segundo especialistas, apesar de ser uma das cidades mais antigas do Pa\u00eds, Ilh\u00e9us \u00e9 uma das primeiras do Brasil a ter elaborado um Plano Diretor de qualidade reconhecida, que pode servir at\u00e9 como refer\u00eancia para os principais munic\u00edpios brasileiros. No entanto, asseguram os especialistas, a cidade tem adotado pol\u00edticas voltadas ao transporte individual. E isso \u00e9 preocupante. N\u00fameros O Instituto Nossa Ilh\u00e9us \u00e9 a organiza\u00e7\u00e3o parceira do projeto MobCidades (Mobilidade, Or\u00e7amento e Direitos), iniciativa coordenada pelo Inesc \u2013 Instituto de Estudos Socioecon\u00f4micos, com dez organiza\u00e7\u00f5es integrantes da Rede Social Brasileira por Cidades Justas, Democr\u00e1ticas e Sustent\u00e1veis. O objetivo do movimento \u00e9 fortalecer e fomentar a participa\u00e7\u00e3o popular na gest\u00e3o da mobilidade urbana, com foco na garantia do direito \u00e0 cidade e ao transporte. Pesquisa realizada em 2018 apontou que apenas 6,1% do or\u00e7amento municipal de Ilh\u00e9us foram destinados a investimentos de transporte coletivo, por bicicleta e a p\u00e9. Dos 53 milh\u00f5es de reais or\u00e7ados, foram pagos 22 milh\u00f5es. E metade deste valor foi destinada ao transporte individual motorizado em projetos de pavimenta\u00e7\u00e3o de ruas. O professor e pesquisador da Universidade Estadual de Santa Cruz, Elvis Barbosa, defende um projeto de ciclomobilidade urbana em Ilh\u00e9us. \u201cMas n\u00e3o apenas para aqueles que andam em grupos com roupas coloridas que chamam aten\u00e7\u00e3o e em bicicletas caras utilizadas em passeios ou a lazer. Mas principalmente para aqueles que pedalam em bicicletas simples, que andam de sand\u00e1lias ou descal\u00e7os, sem capacetes e usam a bicicleta como forma de deslocamento na cidade\u201d. Sem pol\u00edtica de mobilidade, cidade n\u00e3o anda O especialista assegura que n\u00e3o s\u00e3o poucos. Segundo o professor Elvis, se a cidade n\u00e3o tiver uma pol\u00edtica de mobilidade urbana, ela para. E para evitar que isto aconte\u00e7a, \u00e9 preciso envolver n\u00e3o apenas o uso do transporte coletivo, mas todas as formas de deslocamento da cidade, inclusive passeios livres. \u201c\u00c9 preciso vontade pol\u00edtica e elabora\u00e7\u00e3o de planejamento estrat\u00e9gico como pol\u00edtica de estado e n\u00e3o pol\u00edtica de governo. Porque governos mudam\u201d, sentencia. Uma das conclus\u00f5es da Audi\u00eancia \u00e9 de que a cidade precisa implementar o seu plano de mobilidade se quiser cumprir o novo prazo estebelecido pelo governo federal, que \u00e9 o ano 2023. \u201cMas isso tem que come\u00e7ar hoje. J\u00e1 est\u00e1 atrasado e n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil de fazer\u201d, destaca Peola. A ativista social Socorro Mendon\u00e7a lembra que a quest\u00e3o da qualidade de vida est\u00e1 diretamente relacionada \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de uma cidade para todos. \u201cA mobilidade vem para contribuir com aquilo que \u00e9 melhor para o coletivo\u201d. Socorro contabilizou que o Plano Diretor da Cidade \u00e9 citado 16 vezes na Lei Org\u00e2nica do Munic\u00edpio e, apesar do registro, o tema n\u00e3o est\u00e1 na pauta cotidiana da cidade. Participa\u00e7\u00e3o A Audi\u00eancia foi aberta pelo presidente da Casa, Jerbson Moraes. Em reconhecimento \u00e0 iniciativa do vereador August\u00e3o, Moraes transmitiu ao autor do requerimento o comando da plen\u00e1ria. Ainda participaram da audi\u00eancia os vereadores Cl\u00e1udio Magalh\u00e3es (PCdoB), Enilda Mendon\u00e7a (PT), Tandick Resende (PTB), Ivete Maria (DEM) e Vin\u00edcius Alc\u00e2ntara (PV). Lideran\u00e7as do Sindicato dos Agentes de Tr\u00e2nsito, Controladores de Tr\u00e1fego, Agentes de Transporte, Auxiliares, Pessoal de Apoio, Fiscais e Agentes de Zona Azul, do Servi\u00e7o P\u00fablico e Terceirizados (Sindatran), tamb\u00e9m participaram ativamente do debate. Uma queda no sinal da internet em toda a regi\u00e3o central da cidade, onde fica localizado o Pal\u00e1cio Teodolindo Ferreira, ocorrida minutos antes da abertura da audi\u00eancia e que durou mais de quatro horas, impediu a transmiss\u00e3o online do evento. Mas toda o debate foi gravado em v\u00eddeo e seu teor, na \u00edntegra, ser\u00e1 disponibilizado nas pr\u00f3ximas horas nas redes sociais da C\u00e2mara, ficando totalmente \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o interessada no tema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"