{"id":2456,"date":"2021-03-18T12:43:59","date_gmt":"2021-03-18T15:43:59","guid":{"rendered":"http:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/?p=2456"},"modified":"2021-03-18T12:44:01","modified_gmt":"2021-03-18T15:44:01","slug":"grupo-de-trabalho-vai-analisar-contrato-e-buscar-retorno-de-100-da-frota-de-onibus-em-ilheus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/?p=2456","title":{"rendered":"Grupo de trabalho vai analisar contrato e buscar retorno de 100% da frota de \u00f4nibus em Ilh\u00e9us"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 na pr\u00f3xima segunda-feira (22) uma comiss\u00e3o formada por representa\u00e7\u00f5es da C\u00e2mara de Vereadores, Prefeitura de Ilh\u00e9us, empresas concession\u00e1rias, entidades do turismo e do com\u00e9rcio, universidade e sociedade civil organizada inicia um trabalho de an\u00e1lise do contrato que a Prefeitura tem com as empresas Viametro e S\u00e3o Miguel, detentoras da concess\u00e3o do transporte p\u00fablico em Ilh\u00e9us, e as tratativas para o cumprimento do decreto municipal em vigor desde setembro, que determina o retorno de 100 por cento da frota \u00e0s ruas o mais urgente poss\u00edvel. O encontro ser\u00e1 \u00e0s 9 da manh\u00e3, na Sala de Comiss\u00f5es do Pal\u00e1cio Teodolindo Ferreira, sede do parlamento municipal.<\/p>\n\n\n\n

Esta foi a principal decis\u00e3o tomada na Audi\u00eancia P\u00fablica Remota realizada ontem (17) \u00e0 tarde pela C\u00e2mara Municipal, atendendo \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o do vereador Augusto Cardoso, o August\u00e3o (PT), presidente da Comiss\u00e3o Permanente de Transporte, no Poder Legislativo. \u201cIremos por partes. Primeiro assegurar medidas mais imediatas como o retorno dos \u00f4nibus em sua totalidade. Depois vamos debater o modelo de servi\u00e7o que \u00e9 oferecido \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e se as empresas est\u00e3o, de fato, cumprindo as diretrizes do contrato em vigor\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Contrato antigo e longo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acordo com o Procurador Geral do Munic\u00edpio, advogado J\u00e9fferson Domingues, o que est\u00e1 em vigor em Ilh\u00e9us \u00e9 um contrato assinado em 2000, com vig\u00eancia inicial de cinco anos, que prev\u00ea uma prorroga\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica por igual per\u00edodo, durante cinco per\u00edodos consecutivos. \u201cEste \u00e9 um servi\u00e7o bastante desacreditado pela popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 um desservi\u00e7o que \u00e9 prestado e as empresas precisam cumprir o que est\u00e1 no contrato\u201d, queixa-se o vereador Ivo Evangelista (Republicanos).<\/p>\n\n\n\n

Para as empresas, a situa\u00e7\u00e3o da pandemia prejudica as atividades do segmento de servi\u00e7o e que, por conta disso, hoje \u00e9 analisada a capacidade de demanda e que est\u00e1 sendo oferecido \u00e0 cidade \u00e9 mais que o dobro do que o sistema atende. Alegam que h\u00e1 uma an\u00e1lise t\u00e9cnica que comprova os n\u00fameros. Asseguram que est\u00e3o fazendo o que definiram como um \u201cmovimento herc\u00faleo\u201d para atender a necessidade da popula\u00e7\u00e3o. Mas que a conta tem que fechar e o que est\u00e1 sendo, hoje, atendido, \u00e9 o que \u00e9 poss\u00edvel atender, \u201ccom apenas 2 por cento dos \u00f4nibus apresentando aglomera\u00e7\u00f5es\u201d. Eles atribuem parte da crise ao constante aumento de combust\u00edvel mais a concorr\u00eancia desleal de taxis clandestinos.<\/p>\n\n\n\n

Cenas de aglomera\u00e7\u00e3oMas a popula\u00e7\u00e3o tem apresentado \u2013 e se queixado \u2013 registrando in\u00fameras cenas de aglomera\u00e7\u00e3o, cr\u00edticas contundentes ao servi\u00e7o e apenas uma parte da frota dispon\u00edvel para atender ao ilheense das zonas urbana e rural, situa\u00e7\u00e3o confirmada pelas pr\u00f3prias empresas que alegam estar tentando, desde o ano passado, dialogar com a Prefeitura \u201cna tentativa de trazer equil\u00edbrio para que consigam voltar \u00e0 normalidade\u201d. Durante a pandemia, a popula\u00e7\u00e3o acusa as empresas de serem um dos principais instrumentos de prolifera\u00e7\u00e3o da Covid-19. Para o vereador Paulo Carqueija (PSD), as empresas desejam provocar o caos, de forma deliberada, para tirar proveito. \u201cEles querem o fim de carga tribut\u00e1ria, das obriga\u00e7\u00f5es que n\u00e3o cumprem. Se prostram como se fossem v\u00edtimas. Mas est\u00e3o num movimento deliberado e perverso querendo mais lucro. N\u00e3o importa a que pre\u00e7o custe \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO sistema de transporte da cidade est\u00e1 falido\u201d, refor\u00e7a Jerbson Moraes, presidente do legislativo. \u201cAs empresas demonstram n\u00e3o ter mais interesse financeiro pela cidade\u201d, continua, acrescentando que esse total desinteresse tem gerado falta de capacidade de investimento. \u201cAs empresas ganham tempo, com \u00f4nibus prec\u00e1rios, sem planejamento, falta de tecnologia, falta de conforto, tarifa alta, n\u00e3o existe preocupa\u00e7\u00e3o especialmente com as pessoas do interior\u201d, lamenta. O servi\u00e7o, de acordo com Jerbson, que n\u00e3o respeita a dignidade do ilheense. \u201cEst\u00e1 obvio que est\u00e1 confort\u00e1vel para empresa, mas n\u00e3o est\u00e1 para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Pandemia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tr\u00eas deputados estaduais da Bahia, com votos em Ilh\u00e9us, participaram da Aud\u00eancia P\u00fablica: Pedro Tavares (DEM), Rosemberg Pinto (PT) e Eduardo Sales (PP). Este \u00faltimo apresentou um dado comparativo importante: em Salvador, a m\u00e9dia de habitantes por ve\u00edculo \u00e9 de 1.300 pessoas. Em Ilh\u00e9us chega-se a 1.800 usu\u00e1rios. Os parlamentares consideram a falta de efici\u00eancia e qualidade do transporte p\u00fablico um problema nacional, mas que tem que ser resolvido pontualmente pelas cidades.<\/p>\n\n\n\n

A Prefeitura assegura que tem tomado todas as provid\u00eancias para o cumprimento do contrato e, especialmente, do decreto que determina o retorno de toda a frota. Ap\u00f3s decreto, foram feitas fiscaliza\u00e7\u00f5es semanais e tr\u00eas notifica\u00e7\u00f5es extrajudiciais aplicadas. \u201cA situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 boa e qualquer pessoa v\u00ea isso. \u00c9 uma situa\u00e7\u00e3o complexa que exige calma na negocia\u00e7\u00e3o\u201d, explica o secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, Gabriel Bittencourt. J\u00e1 o Procurador Geral, J\u00e9fferson Domingues questiona se a descontinuidade do servi\u00e7o para se proceder uma nova licita\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o \u00e9, neste momento, mais vantajosa para a cidade ou se \u00e9 mais respons\u00e1vel a notifica\u00e7\u00e3o com ado\u00e7\u00e3o de medidas disciplinares at\u00e9 que se tenha tempo de fazer uma nova licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Especialista em mobilidade urbana, a professora da Universidade Federal do Sul da Bahia, Peola Paula Stein, disse n\u00e3o acreditar na imagem que as empresas querem passar de estarem realizando um \u201cesfor\u00e7o herc\u00faleo\u201d para atender a cidade. \u201cN\u00e3o h\u00e1 esfor\u00e7o, porque n\u00e3o h\u00e1 \u00f4nibus\u201d, critica. \u201c\u00c9 preciso montar um sistema operacional, requerer os relat\u00f3rios de qualidade do transporte p\u00fablico, j\u00e1 que a gente se pode cobrar se tiver essa informa\u00e7\u00e3o\u201d, explica. De acordo com a especialista, o que est\u00e1 em debate n\u00e3o \u00e9 o percentual de frota nas ruas. Mas, sim, quantos ve\u00edculos est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o onde h\u00e1 demanda para ele. Segundo a professora, apesar das crises econ\u00f4mica e sanit\u00e1ria, \u00e9 essencial que se qualifique a presta\u00e7\u00e3o do transporte, com o sistema funcionando, atendendo a todos e trazendo retorno financeiro \u00e0s empresas.<\/p>\n\n\n\n

Melhoria do Servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cO que estamos buscando aqui n\u00e3o \u00e9 cancelar o contrato. \u00c9 buscar o cumprimento dele\u201d, assegurou a vereadora Enilda Mendon\u00e7a (PT). \u201cAs empresas est\u00e3o funcionando apenas com a inten\u00e7\u00e3o de minimizar seus custos\u201d, concorda o presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Turismo de Ilh\u00e9us (ATIL), \u00c1tila Eiras. O vereador Aldemir Almeida (PP) destaca que o transporte clandestino s\u00f3 existe pela inoper\u00e2ncia das empresas do transporte p\u00fablico. \u201cO servi\u00e7o do sistema p\u00fablico n\u00e3o ficou ruim agora n\u00e3o. Sempre foi p\u00e9ssimo\u201d, sentencia. \u201cN\u00e3o pode mesmo continuar desta forma\u201d, refor\u00e7a o vereador Luciano Luna (PV). O vereador Gurita (PSD) destaca que \u00e9 preciso um novo marco legal para o transporte p\u00fablico. \u201cA cidade de Ilh\u00e9us cresceu e se desenvolveu. O sistema de transporte p\u00fablico \u00e9 o mesmo de 30 anos atr\u00e1s, do mesmo tempo do contrato em vigor\u201d, lembra.<\/p>\n\n\n\n

O parlamentar Vin\u00edcius Alc\u00e2ntara (PV) defende a cria\u00e7\u00e3o de um Portal de Transpar\u00eancia do transporte p\u00fablico para a popula\u00e7\u00e3o conhecer os n\u00fameros que movimentam o setor e Cl\u00e1udio Magalh\u00e3es (PCdoB) denuncia a exist\u00eancia de uma \u201ccaixa-preta\u201d do sistema onde n\u00e3o se sabe quanto arrecada. \u201cO Sistema Inteligente s\u00f3 \u00e9 inteligente para a empresa\u201d, ironizou. Para os vereadores de Ilh\u00e9us, a inten\u00e7\u00e3o da Audi\u00eancia P\u00fablica n\u00e3o foi apontar o dedo e massacrar as empresas. Mas, hoje, o usu\u00e1rio paga um pre\u00e7o alto para sofrer.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com informa\u00e7\u00f5es da TV C\u00e2mara, respons\u00e1vel pela transmiss\u00e3o da Audi\u00eancia P\u00fablica, essa foi a atividade da C\u00e2mara, este ano, com o maior n\u00famero de participantes pelas redes sociais, interagindo com os convidados. O n\u00famero ultrapassou a mil visualiza\u00e7\u00f5es, com 149 compartilhamentos e quase 400 coment\u00e1rios de populares.<\/p>\n\n\n\n

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