{"id":18024,"date":"2026-02-26T05:29:00","date_gmt":"2026-02-26T08:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/?p=18024"},"modified":"2026-02-25T19:32:11","modified_gmt":"2026-02-25T22:32:11","slug":"obra-estrategica-dnit-avanca-com-desapropriacoes-para-a-nova-ponte-sobre-o-rio-jequitinhonha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/?p=18024","title":{"rendered":"OBRA ESTRAT\u00c9GICA: DNIT avan\u00e7a com desapropria\u00e7\u00f5es para a nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha"},"content":{"rendered":"\n<p>Um passo decisivo para a infraestrutura do extremo-sul baiano foi dado nesta semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) declarou oficialmente como utilidade p\u00fablica as terras pr\u00f3ximas \u00e0 ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi. A medida visa acelerar o processo de desapropria\u00e7\u00e3o e garantir a continuidade das obras da nova ponte.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrutura atual, desgastada pelo tempo e alvo de constantes interdi\u00e7\u00f5es desde o ano passado, tem sido um gargalo log\u00edstico na regi\u00e3o. O investimento total do Governo Federal chega a R$ 104 milh\u00f5es, englobando tanto a constru\u00e7\u00e3o da nova travessia quanto a reabilita\u00e7\u00e3o da antiga.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo empreendimento \u00e9 robusto e promete transformar o tr\u00e1fego local:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Extens\u00e3o: Cerca de 510 metros;<\/strong><\/li><li><strong>Estrutura: Faixas duplicadas para maior fluidez;<\/strong><\/li><li><strong>Previs\u00e3o de Entrega: O objetivo \u00e9 concluir a obra ainda este ano.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o governo est\u00e1 aplicando outros R$ 22 milh\u00f5es na manuten\u00e7\u00e3o do desvio da Veracel, rota alternativa essencial para o escoamento de cargas pesadas enquanto a nova ponte n\u00e3o fica pronta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Restri\u00e7\u00f5es no Tr\u00e2nsito e Alerta aos Motoristas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, o tr\u00e1fego na ponte antiga segue com restri\u00e7\u00f5es rigorosas. Apenas ve\u00edculos leves, vans, micro-\u00f4nibus, \u00f4nibus e caminh\u00f5es de apenas dois eixos est\u00e3o autorizados a passar. Ve\u00edculos de carga maior devem, obrigatoriamente, utilizar o desvio da Veracel.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, o DNIT refor\u00e7ou que as limita\u00e7\u00f5es ocorrem devido ao descumprimento de regras por parte de alguns motoristas, como o desrespeito ao limite de velocidade de 30 km\/h e ao peso m\u00e1ximo permitido.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Desapropria\u00e7\u00f5es em Foco<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Embora a portaria tenha sido publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) na \u00faltima sexta-feira (20), ainda n\u00e3o h\u00e1 um cronograma detalhado de quais im\u00f3veis ser\u00e3o afetados. A declara\u00e7\u00e3o de utilidade p\u00fablica \u00e9 a ferramenta jur\u00eddica que permite ao \u00f3rg\u00e3o agir com rapidez para evitar atrasos no cronograma emergencial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Um passo decisivo para a infraestrutura do extremo-sul baiano foi dado nesta semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) declarou oficialmente como utilidade <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/?p=18024\" title=\"OBRA ESTRAT\u00c9GICA: DNIT avan\u00e7a com desapropria\u00e7\u00f5es para a nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":16618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/pontejequi.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18024"}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18025,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18024\/revisions\/18025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestadobahia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}