Acelen faz melhorias estruturais e amplia capacidade operacional do terminal mar\u00edtimo de Madre de Deus na primeira etapa de requalifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
O Terminal Aquavi\u00e1rio de Madre de Deus (Temadre) \u00e9 o principal ponto de escoamento da produ\u00e7\u00e3o da Refinaria de Mataripe, respons\u00e1vel por 42% do abastecimento do Nordeste e 80% da Bahia. A Acelen investiu R$ 70 milh\u00f5es na primeira etapa da requalifica\u00e7\u00e3o do Temadre com o objetivo de aumentar a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e das opera\u00e7\u00f5es para as pessoas e o meio ambiente, al\u00e9m de receber navios SuezMax, com capacidade em torno de um milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo, e reduzir as emiss\u00f5es de CO2
log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
As obras dessa primeira etapa da requalifica\u00e7\u00e3o foram concentradas no Temadre \u2013 Terminal do Mirim, no munic\u00edpio de Madre de Deus-BA. De acordo com o diretor de log\u00edstica da Acelen, Andr\u00e9 Quirino, o projeto incluiu inspe\u00e7\u00f5es emersas, acima do n\u00edvel do mar, e submersas, al\u00e9m de recupera\u00e7\u00e3o estrutural e aplica\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o das superf\u00edcies dos dolfins, que s\u00e3o as estruturas de amarra\u00e7\u00e3o e atraca\u00e7\u00e3o dos navios.<\/p>\n\n\n\n
O desenvolvimento, a execu\u00e7\u00e3o e conclus\u00e3o foram realizados em 24 meses. A \u00faltima fase desta requalifica\u00e7\u00e3o foi a dragagem de manuten\u00e7\u00e3o do canal, que n\u00e3o era realizada h\u00e1 mais de 20 anos, e recuperou a sua profundidade operacional de navega\u00e7\u00e3o, de aproximadamente 15,5 metros, possibilitando receber carregamentos maiores de petr\u00f3leo. Com isso, reduziu a necessidade do processo ship to ship, que \u00e9 a transfer\u00eancia de cargas de petr\u00f3leo e derivados de um navio diretamente para outro sem passar por estrutura em terra.<\/p>\n\n\n\n
Refor\u00e7ando o compromisso da Acelen com o meio ambiente e o foco em ESG, durante a dragagem houve monitoramento ambiental cont\u00ednuo, conforme recomenda\u00e7\u00f5es dos agentes reguladores. A empresa contribuiu tamb\u00e9m para a implanta\u00e7\u00e3o do Projeto Corais da Ba\u00eda, cujo prop\u00f3sito \u00e9 a restaura\u00e7\u00e3o de recifes de corais e o controle de esp\u00e9cies invasoras, como o coral sol (Tubastraea spp.), presente na Ba\u00eda de Todos os Santos.<\/p>\n\n\n\n
O diretor de Projetos Especiais da Acelen, Carlos Brenner, destaca que \u201co investimento representa mais um ativo revitalizado, aumentando a confiabilidade das opera\u00e7\u00f5es, conferindo ganhos ambientais, log\u00edsticos e, consequentemente, melhor posicionamento e competitividade no setor de \u00d3leo e G\u00e1s. Esse conjunto de fatores est\u00e1 alinhado com o plano de fomento \u00e0 economia do mar, promovido pela Marinha do Brasil, Governo do Estado e iniciativas privadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A segunda etapa da requalifica\u00e7\u00e3o do Temadre est\u00e1 prevista para os pr\u00f3ximos dois anos e prev\u00ea um novo investimento de R$ 15 milh\u00f5es na moderniza\u00e7\u00e3o do Terminal, com melhorias adicionais complementares de confiabilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"