As rodovias baianas registraram uma redu\u00e7\u00e3o de 4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quantidade de acidentes na compara\u00e7\u00e3o entre os anos de 2021 e 2023. Segundo o Sistema de Estat\u00edstica de Acidentes de Tr\u00e2nsito (ACT), o n\u00famero de ocorr\u00eancias diminuiu de 4.398 em 2021 para 4.228 no \u00faltimo ano.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura, S\u00e9rgio Brito, valoriza os resultados importantes na quest\u00e3o de seguran\u00e7a vi\u00e1ria durante o Maio Amarelo, que \u00e9 o m\u00eas de conscientiza\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e mortes de tr\u00e2nsito. \u201cNos \u00faltimos anos, a Seinfra v\u00eam investindo aproximadamente R$ 60 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Em destaque, a implanta\u00e7\u00e3o de balan\u00e7as m\u00f3veis de pesagem para ve\u00edculos de carga e aquisi\u00e7\u00e3o de etil\u00f4metros, execu\u00e7\u00e3o de projetos de engenharia e as atividades de fiscaliza\u00e7\u00e3o em rodovias em parceria com o Comando Especializado de Policiamento Rodovi\u00e1rio (CEPRv). Como relator da reforma do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), sei o quanto isso ajuda que o condutor se torne mais prudente ao trafegar pelas vias\u201d, ressalta o secret\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
A principal causa de acidentes nas rodovias estaduais ainda \u00e9 a imprud\u00eancia do motorista e corresponde a 77% do total de acidentes registrados em 2023, de acordo com o ACT. No ano passado, 3.294 dos 4.228 ocorr\u00eancias foram motivadas por fatores, como falta de aten\u00e7\u00e3o, for\u00e7ar ultrapassagem, excesso de velocidade, n\u00e3o manter dist\u00e2ncia ou fadiga e cansa\u00e7o. Nesse sentido, a Secretaria Estadual de Infraestrutura realiza a\u00e7\u00f5es, como campanhas de tr\u00e2nsito, e, inclusive in\u00e9ditas, a exemplo do dispositivo de seguran\u00e7a vi\u00e1ria \u201ccaixa de brita\u201d, que est\u00e1 sendo implantado no acesso \u00e0 Itua\u00e7u, na BA-142.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA \u201ccaixa de brita\u201d \u00e9 instalada junto \u00e0 faixa de pista para servir como \u00e1rea de escape em situa\u00e7\u00e3o de falhas mec\u00e2nicas de ve\u00edculos, principalmente os de grande porte, fazendo-o parar com seguran\u00e7a. \u00c9 o primeiro deste dispositivo a ser implantado em uma rodovia estadual da Bahia. Na BA-142, ser\u00e1 importante fazendo com que os motoristas acessem \u00e0 cidade de Itua\u00e7u com mais seguran\u00e7a. Dentro do conceito de \u201cRodovias Que Perdoam\u201d, \u00e9 um refor\u00e7o para a melhoria da seguran\u00e7a vi\u00e1ria\u201d analisa Saulo Pontes, diretor-superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
*Bahia Not\u00edcia<\/p>\n\n\n\n